Les Scrambler ont fait leurs preuves en compétition sur tous les terrains depuis plus de 2 ans avec des victoires et des podiums sur le CFCC, à Vassivière, sur les baja en France et à l'international, au Breslau, en GNCC, démontrant les performances et la fiabilité du Scrambler.

Le Scrambler XP débarque dans une nouvelle dimension grâce à sa nouvelle motorisation 1000 cc à injection électronique d’essence, 4 soupapes par cylindre, un des plus performant jamais installé dans un quad. Développé à partir du moteur éprouvé du bicylindre 850cc, il est composé d’un vilebrequin décalé de 270 degrés et d’un double arbre d’équilibrage. Ouvrez les gaz à fond et vivez une expérience unique. Seul le Scrambler XP peut atteindre des performances aussi extrêmes.

Le système exclusif de traction intégrale AWD, jamais égalé a été remanié (pont réduit) permettant aux roues avant de tracter plus fortement pendant plus longtemps, maximisant la puissance au sol dans toutes les conditions. Ce système, parfaitement jumelé à la direction assistée électronique (EPS), permet de réduire le rayon de braquage. Il en résulte une direction nettement plus réactive et une agilité hors pair.

_{Le véhicule présenté ci-dessous est un modèle Nord-Américain dont certaines caractéristiques diffèrent de la version commercialisée en Europe (plus de renseignements disponibles chez votre concessionnaire Polaris).}

_{Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.} 

Grâce aux porte-bagages fonctionnels avant et arrière Lock & Ride d’une capacité de 34 kg, embarquez le matériel nécessaire pour une journée de randonnée.

_{Le véhicule présenté ci-dessous est un modèle Nord-Américain dont certaines caractéristiques diffèrent de la version commercialisée en Europe (plus de renseignements disponibles chez votre concessionnaire Polaris).}

_{Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.} 

Fidèle à l'ADN de la marque POLARIS, le Scrambler XP 1000 est équipé d’une vitesse courte pour tracter jusqu’à 830 kg. Équipez-le d’un treuil et de tout autre accessoire utilitaire (lame, pulvérisateur etc…) et le Scrambler XP 1000 deviendra une bête de travail.

Amortisseurs spécialement conçus pour une conduite sportive. Dotés de réservoirs séparés, réglables en compression (18 crans), ils permettent d’adapter avec précision le comportement du quad au terrain et procurent un confort inégalé.

La direction à assistance variable du Scrambler XP 1000 assouplit au maximum la direction facilitant les manœuvres à faible vitesse, et se durcit progressivement en fonction de votre vitesse pour un maximum de contrôle.

_{Le véhicule présenté ci-dessous est un modèle Nord-Américain dont certaines caractéristiques diffèrent de la version commercialisée en Europe (plus de renseignements disponibles chez votre concessionnaire Polaris).}

_{Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur.} 

En tournant le moteur de 90°, nous avons augmenté la taille des marche-pieds de 33%, tout en rétrécissant la machine au niveau des genoux et des chevilles. Cette ergonomie réduit la fatigue et offre une position de conduite plus sportive.

Avec une garde au sol de 29 cm, franchissez tous les obstacles se présentant à vous et accédez aux endroits les plus inaccessibles. Photo non contractuelle.

La selle blanche et noir a été spécialement conçue pour assurer un confort supérieur pendant les longues randonnées. Sa conception sportive permet un meilleur maintien du pilote et confère ainsi une meilleure maitrise de la machine.